由于鐵路部門每年招聘都是在本專業(yè)的院校中進(jìn)行錄取，因此鐵路院校就成為了大家最想報(bào)考的。那么?？茍?bào)考鐵路院校后悔嗎？?？畦F路院校是否值得報(bào)考？本文小編將為大家?guī)斫獯?，并附上鐵路大專最吃香的專業(yè)排名。

一、上鐵路大專后悔死了？

為什么很多同學(xué)上了鐵路大專之后后悔了？小編查詢了網(wǎng)絡(luò)上的一些相關(guān)言論之后，整理出了以下幾點(diǎn)原因：

第一、鐵路行業(yè)曾經(jīng)給?？粕峁┝舜罅康木蜆I(yè)崗位，但目前行業(yè)人才相對(duì)飽和，且隨著技術(shù)的發(fā)展，鐵路站的一些設(shè)備越來越智能，很多機(jī)器已經(jīng)可以取代人工，鐵路行業(yè)對(duì)人工的依賴性越來越小，因此，相關(guān)用人單位，比如鐵路局，近幾年的招聘名額并沒有增加，甚至有所縮減。

第二、上升空間較小。這其實(shí)也是大多數(shù)國(guó)企的一個(gè)“通病”，國(guó)企的工作性質(zhì)比較穩(wěn)定，因此晉升通道比較窄，且名額也比較少。此外，鐵路局相比其他國(guó)企，招收招聘?？粕挠?jì)劃更多，但晉升依舊是優(yōu)先本科學(xué)歷以上的工作人員，因此，對(duì)于鐵路?？粕鷣碚f，晉升的機(jī)會(huì)就少之又少，薪資方面也很難有巨大的提升。

第三、基層工作比較辛苦。專科畢業(yè)生進(jìn)鐵路系統(tǒng)有很大概率會(huì)在鐵路一線從事基層工作，而工作的地點(diǎn)和環(huán)境也不一定是在離家近的地方，或者不一定穩(wěn)定下來。另外，基層的工作很辛苦，而且需要倒班，這需要同學(xué)們有比較好的身體素質(zhì)，很多人都耗不到退休。

可能有的同學(xué)會(huì)想，既然讀鐵路大專有以上這些缺點(diǎn)，為什么有很多人依舊選擇報(bào)考鐵路大專？小編也整理了鐵路大專的一些優(yōu)勢(shì)，供同學(xué)們參考：

1、就業(yè)質(zhì)量依舊好

雖然鐵路行業(yè)人才飽和，但我國(guó)已經(jīng)是世界上鐵路運(yùn)輸路線最長(zhǎng)的國(guó)家，所以國(guó)家對(duì)鐵路相關(guān)人才的需求量其實(shí)依舊很大，只是相對(duì)減少而已，而且鐵路一直有新線開通，鐵路系統(tǒng)還是在持續(xù)招聘相關(guān)人才的。另外，鐵路工作的專業(yè)性非常高，有一定的門檻，其他專業(yè)的同學(xué)無法應(yīng)聘，內(nèi)卷程度相對(duì)較低，就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力其實(shí)比較小。此外，地鐵相關(guān)的用人單位在持續(xù)擴(kuò)招，鐵路學(xué)校的畢業(yè)生其實(shí)也可以選擇進(jìn)入地鐵公司工作，選擇另一條出路也不錯(cuò)。

2、工作性質(zhì)穩(wěn)定

鐵路局屬于國(guó)企，而國(guó)企的工作一般比較穩(wěn)定，不用擔(dān)心失業(yè)問題，且無論薪資高低，員工福利制度一般都比較齊全。其實(shí)，鐵路相關(guān)的學(xué)校是大專同等學(xué)歷下最好的選擇之一，因?yàn)槠渌麑I(yè)進(jìn)國(guó)企大多都需要本科學(xué)歷，而鐵路局招收?？茖W(xué)歷的名額較多，如果分?jǐn)?shù)不夠本科而未來又想進(jìn)入國(guó)企，鐵路?？凭褪峭瑢W(xué)們最佳的選擇。

二、鐵路大專最吃香的專業(yè)排名

TOP1：鐵道工程技術(shù)

TOP2：城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)

TOP3：鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理

TOP4：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

TOP5：鐵道供電技術(shù)