吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2025年在吉林省的招生計(jì)劃人數(shù)是449人。本文將為2026年高考生展示：吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的招生專業(yè)及人數(shù)、學(xué)費(fèi)、往年錄取分?jǐn)?shù)線等信息！
一、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院招生計(jì)劃人數(shù)（2026年參考）
2026年招生計(jì)劃一般在6月公布，本文先為大家展示的是：吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2025年的招生數(shù)據(jù)。
1、專科高職批歷史類
吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉林?？聘呗毰鷼v史類招生人數(shù)共計(jì)214人，招生專業(yè)包含：無人機(jī)測繪技術(shù)、復(fù)合材料智能制造技術(shù)、機(jī)械制造及自動(dòng)化、智能焊接技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等，學(xué)費(fèi)為4000~7000元一年。
| 專業(yè)組名稱 | 專業(yè)名 | 招生 名額 | 收費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|---|
| 第001組 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 復(fù)合材料智能制造技術(shù) | 10 | 6500 |
| 第001組 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 7 | 5500 |
| 第001組 | 智能焊接技術(shù) | 7 | 6000 |
| 第001組 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 7 | 5500 |
| 第001組 | 智能機(jī)電技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 | 9 | 6500 |
| 第001組 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 10 | 6500 |
| 第001組 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 7 | 5500 |
| 第001組 | 新能源汽車技術(shù) | 7 | 6000 |
| 第001組 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 民航通信技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 5 | 5000 |
| 第001組 | 空中乘務(wù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 民航安全技術(shù)管理 | 7 | 6000 |
| 第001組 | 民航空中安全保衛(wèi) | 10 | 5000 |
| 第001組 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 10 | 6500 |
| 第001組 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 7 | 6500 |
| 第001組 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 7 | 7000 |
| 第001組 | 通用航空器維修 | 7 | 7000 |
| 第001組 | 航空地面設(shè)備維修 | 7 | 6500 |
| 第001組 | 通用航空航務(wù)技術(shù) | 7 | 6500 |
| 第001組 | 護(hù)理 | 7 | 5500 |
| 第001組 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 7 | 5500 |
| 第001組 | 航空物流管理 | 10 | 7000 |
| 第001組 | 學(xué)前教育 | 10 | 4000 |
2、?？聘呗毰锢眍?/span>
吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院在吉林專科高職批物理類招生人數(shù)共計(jì)235人，招生專業(yè)包含：無人機(jī)測繪技術(shù)、復(fù)合材料智能制造技術(shù)、機(jī)械制造及自動(dòng)化、智能焊接技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)等，學(xué)費(fèi)為4000~7000元一年。
| 專業(yè)組名稱 | 專業(yè)名 | 招生 名額 | 收費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|---|
| 第002組 | 無人機(jī)測繪技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 復(fù)合材料智能制造技術(shù) | 10 | 6500 |
| 第002組 | 機(jī)械制造及自動(dòng)化 | 8 | 5500 |
| 第002組 | 智能焊接技術(shù) | 8 | 6000 |
| 第002組 | 機(jī)電一體化技術(shù) | 8 | 5500 |
| 第002組 | 智能機(jī)電技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 | 10 | 6500 |
| 第002組 | 飛行器數(shù)字化裝配技術(shù) | 10 | 6500 |
| 第002組 | 無人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 8 | 5500 |
| 第002組 | 新能源汽車技術(shù) | 8 | 6000 |
| 第002組 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 民航運(yùn)輸服務(wù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 民航通信技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 定翼機(jī)駕駛技術(shù) | 5 | 5000 |
| 第002組 | 空中乘務(wù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 民航安全技術(shù)管理 | 8 | 6000 |
| 第002組 | 民航空中安全保衛(wèi) | 10 | 5000 |
| 第002組 | 機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理 | 10 | 6500 |
| 第002組 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 8 | 6500 |
| 第002組 | 飛機(jī)電子設(shè)備維修 | 8 | 7000 |
| 第002組 | 通用航空器維修 | 8 | 7000 |
| 第002組 | 航空地面設(shè)備維修 | 8 | 6500 |
| 第002組 | 通用航空航務(wù)技術(shù) | 8 | 6500 |
| 第002組 | 護(hù)理 | 8 | 5500 |
| 第002組 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 8 | 5500 |
| 第002組 | 航空物流管理 | 10 | 7000 |
| 第002組 | 學(xué)前教育 | 10 | 4000 |
二、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)全國招生人數(shù)
吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院2025年在全國各省共計(jì)招生544人，招生人數(shù)最多的專業(yè)是民航空中安全保衛(wèi)。小編獨(dú)家整理了：吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院28個(gè)?？茖I(yè)2025年在全國各省的招生人數(shù)總和，供2026屆高考生參考。
第1名：民航空中安全保衛(wèi)，招45人
第2名：機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理，招35人
第3名：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，招34人
第4名：學(xué)前教育，招30人；復(fù)合材料智能制造技術(shù)，招30人；智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，招30人
第5名：航空物流管理，招25人
第6名：飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)，招20人
第7名：智能機(jī)電技術(shù)，招15人；汽車制造與試驗(yàn)技術(shù)，招15人；民航通信技術(shù)，招15人；飛機(jī)電子設(shè)備維修，招15人；航空地面設(shè)備維修，招15人；無人機(jī)測繪技術(shù)，招15人；機(jī)電一體化技術(shù)，招15人；無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)，招15人；通用航空器維修，招15人；智能焊接技術(shù)，招15人；新能源汽車技術(shù)，招15人；通用航空航務(wù)技術(shù)，招15人；護(hù)理，招15人；大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)，招15人；民航運(yùn)輸服務(wù)，招15人；空中乘務(wù)，招15人；民航安全技術(shù)管理，招15人；飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修，招15人；機(jī)械制造及自動(dòng)化，招15人
第8名：定翼機(jī)駕駛技術(shù)，招10人
三、吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各專業(yè)往年錄取分?jǐn)?shù)線
下文將展示吉林通用航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院各個(gè)招生專業(yè)2025年在吉林歷史類的錄取數(shù)據(jù)，最低分范圍是347分~374分，最低分的錄取位次是22592名~24939名。
1.通用航空航務(wù)技術(shù)：最低374分，22592位
2.航空地面設(shè)備維修：最低359分，23959位
3.無人機(jī)測繪技術(shù)：最低354分，24359位
4.新能源汽車技術(shù)：最低354分，24359位
5.民航空中安全保衛(wèi)：最低354分，24359位
6.定翼機(jī)駕駛技術(shù)：最低353分，24442位
7.民航安全技術(shù)管理：最低351分，24612位
8.智能焊接技術(shù)：最低350分，24701位
9.智能機(jī)電技術(shù)：最低350分，24701位
10.飛機(jī)電子設(shè)備維修：最低350分，24701位
11.機(jī)場運(yùn)行服務(wù)與管理：最低349分，24774位
12.民航通信技術(shù)：最低349分，24774位
13.無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)：最低349分，24774位
14.學(xué)前教育：最低349分，24774位
15.民航運(yùn)輸服務(wù)：最低348分，24863位
16.機(jī)電一體化技術(shù)：最低348分，24863位
17.機(jī)械制造及自動(dòng)化：最低348分，24863位
18.空中乘務(wù)：最低347分，24939位
19.飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修：最低347分，24939位
20.航空物流管理：最低347分，24939位
21.通用航空器維修：最低347分，24939位
22.護(hù)理：最低347分，24939位
23.大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì)：最低347分，24939位
