學(xué)生投票人數(shù)：30人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 62% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 13% |
學(xué)生投票人數(shù)：33人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 58% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 12% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 9% |
學(xué)生投票人數(shù)：26人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 47% |
| 四星 | 19% |
| 三星 | 23% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 11% |
學(xué)生投票人數(shù)：23人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 13% |
能源與動力工程【本科專業(yè)學(xué)制四年】熱能工程方向培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有能源轉(zhuǎn)換與利用、熱工系統(tǒng)和設(shè)備、先進(jìn)熱管理技術(shù)的基本理論知識及應(yīng)用能力，能在熱力系統(tǒng)、微系統(tǒng)熱設(shè)計、能源管理、節(jié)能與綠色發(fā)展等領(lǐng)域從事研發(fā)和設(shè)計的高級應(yīng)用型人才。授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士學(xué)位主要課程：流體力學(xué)、傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、鍋爐原理、汽輪機(jī)原理、熱力發(fā)電廠、新型換熱器原理與設(shè)計、節(jié)能與管理、可再生能源及其利用、自動控制系統(tǒng)等。制冷與空調(diào)方向培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有能源的利用與轉(zhuǎn)換、制冷與低溫、冷藏冷凍和空調(diào)技術(shù)等基本理論知識及應(yīng)用能力，能在制冷設(shè)備、供暖通風(fēng)、空氣凈化、空調(diào)系統(tǒng)及設(shè)備和智能化控制等領(lǐng)域從事研發(fā)和設(shè)計的高級應(yīng)用型人才。授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士學(xué)位主要課程：流體力學(xué)、傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、制冷原理及設(shè)備、制冷裝置設(shè)計、供熱工程、空調(diào)工程、制冷壓縮機(jī)、可再生能源及其利用、制冷裝置自動控制系統(tǒng)等。新能源汽車方向培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)方向培養(yǎng)具備新能源汽車?yán)碚摗④囕v設(shè)計與控制以及實驗技術(shù)等方面知識；能在新能源汽車設(shè)計、研究開發(fā)、試驗以及管理維修等部門，從事新能源汽車整車、零部件的設(shè)計開發(fā)、試驗研究以及管理工作。具有社會主義覺悟、寬厚理論基礎(chǔ)、較強(qiáng)創(chuàng)新精神和實踐能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)人才與管理人才。授予學(xué)位：工學(xué)學(xué)士學(xué)位主要課程：熱工理論、控制工程基礎(chǔ)、流體傳動與控制、新能源汽車構(gòu)造、汽車發(fā)動機(jī)原理、新能源汽車、汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計、汽車動力系統(tǒng)設(shè)計、汽車制造工藝學(xué)、汽車測試技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)等。
