學生投票人數(shù):225人
綜合滿意度 | 占比 |
五星 | 64% |
四星 | 23% |
三星 | 9% |
二星 | 1% |
一星 | 3% |
學生投票人數(shù):233人
辦學條件滿意度 | 占比 |
五星 | 60% |
四星 | 21% |
三星 | 13% |
二星 | 3% |
一星 | 3% |
學生投票人數(shù):211人
教學質量滿意度 | 占比 |
五星 | 61% |
四星 | 21% |
三星 | 12% |
二星 | 4% |
一星 | 2% |
學生投票人數(shù):211人
就業(yè)滿意度 | 占比 |
五星 | 63% |
四星 | 23% |
三星 | 11% |
二星 | 2% |
一星 | 1% |
一、培養(yǎng)目標 培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的文化素養(yǎng)好、知識面寬、具有扎實理論基礎和較強的應用能力,能從事機械電子工程領域內的設計、制造、應用、開發(fā)與科學研究的高級工程技術人才。
二、業(yè)務范圍 機械設計制造及其自動化專業(yè)主要學習機械制造基礎理論、計算機技術、微電子技術、自動控制技術、現(xiàn)代機械設計與加工技術的基礎知識,學習有關機電一體化產(chǎn)品和機械系統(tǒng)的設計、制造、測試、使用方法。畢業(yè)生應獲得的知識和能力:掌握工程圖學、力學、機械設計、機械制造等機械工程的基礎理論、基本知識和基本技能。并熟練掌握一門外國語。機械制造工藝設計專業(yè)方向的畢業(yè)生具有一般機械產(chǎn)品的工藝工裝設計能力和現(xiàn)代制造技術的應用能力;機電一體化專業(yè)方向的畢業(yè)生具有數(shù)控加工工藝與編程、數(shù)控系統(tǒng)運行維護、計算機輔助設計與制造及機電系統(tǒng)的設計與開發(fā)的能力;汽車技術專業(yè)方向的畢業(yè)生汽車設計、制造、試驗及研究開發(fā)的能力。
三、學制與學位 學制:四年授予學位:工學學士四、主干學科與主要課程 主干學科:機械學、機械制造工程學、電子學 主要課程: 學科基礎:機械制圖、理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械工程材料、電工與電子學、微機原理與接口技術、機械制造技術基礎、計算機輔助設計與制造、液壓與氣壓傳動。
機械制造工藝與設備方向專業(yè)課:數(shù)控技術、機電一體化系統(tǒng)設計、機械制造裝備設計、成形技術與模具。
機電一體化方向專業(yè)課:機電傳動控制、機電工程控制基礎、數(shù)控原理及系統(tǒng)、數(shù)控加工技術、機電一體化系統(tǒng)設計。
汽車技術方向專業(yè)課:汽車構造、汽車設計、汽車理論、汽車電器設備、汽車制造工藝學等。
五、知識結構與能力結構 1、掌握本專業(yè)所必須的、系統(tǒng)的基礎理論知識,并具有運用這些基礎理論分析和解決本專業(yè)一般實際問題的初步能力; 2、掌握機械加工的基礎知識,并熟悉機械加工中常用機床的實際操作; 3、掌握機械制圖、公差配合與技術測量的基本知識和基本理論,具有閱讀和繪制較為復雜的零件圖、機械裝配圖的能力; 4、掌握機械設計的基礎知識和基本理論,具有較強的工程計算、查閱手冊和使用國家技術標準的能力,以及機械產(chǎn)品研究開發(fā)的初步能力; 5、掌握機械制造的基本知識和基本理論,具有對機械制造工藝方案分析與制定、工藝文件編制、工藝工裝設計、機械產(chǎn)品加工質量分析和控制的能力,具有對引進設備消化、吸收的初步能力以及對現(xiàn)有機械設備和生產(chǎn)過程中進行技術改造的基本能力。
6、掌握計算機軟件和硬件的基本知識,熟悉高級語言程序設計方法,具有較強的計算機應用能力,熟悉CAD/CAM 專業(yè)軟件,并具有較強的計算機輔助設計與制造的應用能力; 7、掌握電氣與控制技術的基礎理論與基本知識,具有較強的綜合運用機械、電子等方面的知識解決本專業(yè)實際問題的能力; 8、初步掌握科學實驗、文獻檢索、技術經(jīng)濟分析和生產(chǎn)管理等方面的知識,具有初步的技術經(jīng)濟分析、生產(chǎn)組織管理和協(xié)調能力; 9、具有較強的外語閱讀能力和翻譯本專業(yè)外文資料的能力。