學生投票人數(shù)：15人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 75% |
| 四星 | 13% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：19人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 64% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：15人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 69% |
| 四星 | 13% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：14人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 58% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 7% |
軌道交通信號與控制（理工類四年制本科一本招生專業(yè)）軌道交通信號與控制專業(yè)創(chuàng)建于2014年，目前本專業(yè)招生規(guī)模每年2個班共60余人。本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體、美全面發(fā)展，素質(zhì)、能力、知識協(xié)調(diào)統(tǒng)一，具有軌道交通信號領(lǐng)域?qū)捄竦幕A(chǔ)理論和廣泛的專業(yè)知識，系統(tǒng)地掌握軌道交通信號領(lǐng)域的基本理論和應(yīng)用技術(shù)，掌握軌道交通信號與控制系統(tǒng)分析的一般方法，具有較熟練地解決軌道交通工程現(xiàn)場一般控制系統(tǒng)問題的能力，具有能夠獨立從事軌道交通工程實際中的運行、管理與維護的基本能力，具備對軌道交通信號及相關(guān)控制系統(tǒng)或產(chǎn)品中的技術(shù)進行分析、改進、優(yōu)化和獨立設(shè)計的能力，并具有一定創(chuàng)新精神和研究開發(fā)能力的軌道交通自動控制高級技術(shù)人才。學生畢業(yè)后能夠從事于高速鐵路、地鐵和城市軌道交通等領(lǐng)域中信號采集和控制方面的工程設(shè)計、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造、系統(tǒng)運行、工程管理等工作，也可以到大中專院校從事教學、科研工作。專業(yè)核心課程電路，模擬電子技術(shù)，數(shù)字電子技術(shù)，自動控制理論，軌道交通信號基礎(chǔ)，列車運行控制技術(shù)，區(qū)間信號自動控制，計算機聯(lián)鎖技術(shù)，軌道交通運營管理。
