學生投票人數(shù)：44人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 79% |
| 四星 | 6% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 9% |
| 一星 | 2% |
學生投票人數(shù)：50人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 2% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 2% |
學生投票人數(shù)：44人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 72% |
| 四星 | 13% |
| 三星 | 0% |
| 二星 | 11% |
| 一星 | 4% |
學生投票人數(shù)：44人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 68% |
| 四星 | 9% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 6% |
一、專業(yè)概況交通工程專業(yè)于2000年開始招生，至今已培養(yǎng)近千名本科畢業(yè)生。我校是廣西最早創(chuàng)辦交通工程專業(yè)的學校。依托學校在電子、信息、計算機等方面的學科優(yōu)勢，在培養(yǎng)學生掌握道路交通規(guī)劃、設計、建設、管理等基本知識和能力的基礎上，側重培養(yǎng)學生掌握智能交通、交通信息化、道路智能檢測等方面的專業(yè)知識和技能。經(jīng)過近二十年的建設與發(fā)展，本專業(yè)辦學條件優(yōu)良，目前擁有優(yōu)良的教學、科研以及工程技術研究、開發(fā)、設計平臺，主要包括：交通運輸工程一級學科碩士點（廣西交通運輸類唯一碩士培養(yǎng)單位），廣西重點學科——交通信息工程及控制，廣西高校重點實驗室——智能交通系統(tǒng)，廣西道路智能交通系統(tǒng)工程研究中心，交通規(guī)劃設計研究院；智能交通系統(tǒng)研究所等，并與廣西交通投資集團有限公司、廣西交通科學研究院、華藍設計集團等區(qū)內外多家交通企事業(yè)單位共建了產(chǎn)學研平臺。我校交通工程專業(yè)于2018年通過國際工程教育專業(yè)認證，并獲批“國家級虛擬仿真實驗教學項目”；2018年獲得“廣西本科高校特色專業(yè)建設項目”，2016年獲得“廣西創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育示范專業(yè)”。交通工程專業(yè)目前積累了一支教學水平高、學術能力強的高職稱、高學歷教師隊伍。交通工程專業(yè)現(xiàn)有專任教師23人，其中正高級5人，副高級11人，中級7人；45歲以下的中青年教師占90%，具有博士、碩士學位以上教師占90%以上。此外，聘請國內外知名教授4人作為兼職教授，師資隊伍中具有工程背景的教師比例達75%以上。專任教師中有碩士生導師13人、廣西交通文明暢通工程專家2人、桂林市拔尖人才1人。本專業(yè)每年選派優(yōu)秀教師參與廣西優(yōu)秀教師出國留學計劃、廣西青年教師教學能力提升計劃，到國內外知名高校擔任訪問學者。近三年交通工程專業(yè)教師共承擔國家自然科學基金，廣西自然科學基金，廣西及桂林科學研究與技術開發(fā)項目以及企業(yè)委托的科研項目共年均科研經(jīng)費超過300萬元。近三年在國內外核心期刊發(fā)表學術論文100余篇，三大索引收錄論文40多篇；有超過50%的教師在交通運輸工程學科招收交通系統(tǒng)設計、智能交通系統(tǒng)、道路工程等方向的碩士研究生。本專業(yè)具有較為完善的本科實驗教學場地與設備，目前已建成交通工程實驗室、道路工程實驗室、交通信息實驗室、交通控制實驗室、道路交通安全實驗室、交通虛擬仿真實驗室、工程測量實驗室、廣西道路智能交通系統(tǒng)工程技術研究中心、智能交通系統(tǒng)廣西高校重點實驗室等九個專業(yè)實驗室或科研平臺可用于本科教學活動和創(chuàng)新實踐活動。經(jīng)過多年建設，現(xiàn)在實驗教學面積1180平方米，學生專用開放自習室面積224平方米。自2006年至今的十多年，共投入近1000萬元用于實驗室建設，其中專用于本科教學的實驗經(jīng)費近800萬元。并逐步建成體系完善的實驗教學平臺，為開展系統(tǒng)、專業(yè)的實驗教學提供了堅實的保障。本專業(yè)積極倡導學生科研創(chuàng)新，學生科技活動氛圍濃厚，學生多次在“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術作品競賽、全國大學生交通科技大賽中獲獎。2013年獲得“挑戰(zhàn)杯”全國大學生課外學術作品競賽全國二等獎，2010年學生制作的“交通監(jiān)控實驗系統(tǒng)設計與開發(fā)”以第一名的成績獲全國大學生交通科技大賽一等獎。交通工程專業(yè)畢業(yè)生以綜合素質高、專業(yè)能力強、就業(yè)適應面廣，以及培養(yǎng)特色鮮明而受到用人單位的歡迎。近年來交通工程畢業(yè)生的一次性就業(yè)率均在95%以上，上研率在15%以上。二、培養(yǎng)目標適應國家經(jīng)濟社會與交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展需要，培養(yǎng)具有良好人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感和工程職業(yè)道德，基礎理論扎實，知識結構合理，專業(yè)技能強，有創(chuàng)新意識，能從事交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計，道路設計與施工管理，以及交通系統(tǒng)智能控制與管理的高素質應用型工程技術人才。融合學校在電子信息、控制等方面的學科優(yōu)勢，突出培養(yǎng)學生具備智能交通、交通信息化、道路智能檢測等方面的專業(yè)技能特色。三、培養(yǎng)要求通過四年的專業(yè)學習，交通工程專業(yè)本科的畢業(yè)生應達到如下要求：1、工程知識：掌握數(shù)學、自然科學、工程基礎和交通工程專業(yè)知識，并能夠將其用于解決交通工程領域的復雜工程問題。2、問題分析：能夠應用數(shù)學、自然科學和工程科學的基本原理，對交通工程相關的復雜問題進行識別和表達，并能夠通過文獻學習，分析和研究交通工程專業(yè)相關的復雜工程問題，以獲得有效結論。3、設計/開發(fā)解決方案：面向道路交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計、道路施工管理和交通管控環(huán)節(jié)相關的復雜工程問題，具備設計開發(fā)方案的能力，并能夠在設計環(huán)節(jié)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識，考慮社會、健康、安全、法律、文化以及環(huán)境等因素。4、研究：具備運用交通工程基本原理和方法對復雜交通工程問題進行研究和提出解決方案的能力。包括對相關問題進行研究方案和實驗方案設計，能夠實施研究方案，獲取、分析和解釋數(shù)據(jù)，并能夠通過信息綜合分析得到合理有效的結論。5、使用現(xiàn)代工具：能夠針對復雜交通工程問題，開發(fā)、選擇與使用恰當?shù)默F(xiàn)代工程工具和信息技術工具，能夠對復雜交通工程問題進行設計和仿真，并能夠理解和分析相關工具、技術對于解決復雜工程問題存在的優(yōu)勢和局限性。6、工程與社會：能夠基于交通工程領域的工程相關背景知識、法律、法規(guī)進行合理分析，評價交通工程專業(yè)工程實踐和復雜工程問題解決方案對社會、健康、安全、法律以及文化的影響，并理解交通工程師應具備的專業(yè)素養(yǎng)和承擔的責任。7、環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展：了解國家和交通運輸行業(yè)在環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展等方面的相關要求，能夠針對復雜交通工程問題的工程實踐進行環(huán)境、社會可持續(xù)發(fā)展影響的合理判斷和評價。8、職業(yè)規(guī)范：具有人文社會科學素養(yǎng)、社會責任感，能夠在交通工程領域的工程實踐中理解并遵守工程職業(yè)道德和規(guī)范，履行責任。9、個人和團隊：具有良好的團隊合作精神，能夠在交通及相關學科背景下的團隊中承擔個體、團隊成員以及負責人的角色。10、溝通：能夠就復雜交通工程問題與業(yè)界同行及社會公眾進行有效溝通和交流，包括撰寫報告和設計文稿、陳述發(fā)言、清晰表達；并具備一定的國際視野，能夠在跨文化背景下進行溝通和交流。11、項目管理：理解并掌握交通工程領域的工程管理原理與經(jīng)濟分析決策方法，并能在多學科環(huán)境中應用。12、終身學習：具有自主學習和終身學習的意識，并具有不斷學習和適應發(fā)展的能力。四、主干學科、主要課程和主要實踐性教學環(huán)節(jié)主干學科：系統(tǒng)工程、交通工程主要課程：交通工程系統(tǒng)分析、工程力學、工程測量學、道路勘測設計、路基路面工程、交通工程學、交通規(guī)劃、交通管理與控制、交通設計、交通工程CAD技術、施工組織與概預算、交通工程設施設計等課程。
主要實踐性教學環(huán)節(jié)：專業(yè)認知實習、機械工程訓練II、工程測量實習、汽車駕駛實習、交通規(guī)劃課程設計、交通管理與控制課程設計、交通設計課程設計、交通土建綜合課程設計、生產(chǎn)實習、交通工程專業(yè)綜合設計、畢業(yè)設計等。
主要專業(yè)實驗：工程測量學、道路材料、交通工程學、交通管理與控制、交通規(guī)劃、路基路面檢測等。五、畢業(yè)合格標準1、符合德育培養(yǎng)要求；2、學生最低畢業(yè)學分為165分，包括：通識課、學科基礎課、專業(yè)必修課、專業(yè)選修課、實踐環(huán)節(jié)等課程（詳情以培養(yǎng)方案為準）；3、完成第二課堂學分8學分；4、符合大學生體育合格標準。六、標準修業(yè)期限和授予學位標準修業(yè)期限：四年。授予學位：工學學士。
