學(xué)生投票人數(shù)：189人
| 綜合滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 16% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：198人
| 辦學(xué)條件滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 50% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 21% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：187人
| 教學(xué)質(zhì)量滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 48% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 26% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：182人
| 就業(yè)滿(mǎn)意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 25% |
| 三星 | 18% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 3% |
河南省一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)、河南省特色專(zhuān)業(yè)、河南省綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)特色：踐行“新工科”理念，構(gòu)建了新興理論技術(shù)和傳統(tǒng)交通工程深度融合的理論與實(shí)踐教學(xué)體系，能在交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、管理等方面為國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”培養(yǎng)輸送復(fù)合型交通人才。培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)社會(huì)需要、全面發(fā)展具有系統(tǒng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，具備較強(qiáng)的工程實(shí)踐能力和自主學(xué)習(xí)能力，并具有創(chuàng)新意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感，能在交通工程領(lǐng)域從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、管理與科學(xué)研究等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。畢業(yè)后5年左右，具備工程師或相應(yīng)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。就業(yè)去向：畢業(yè)生可在政府、規(guī)劃設(shè)計(jì)、科研、工程、咨詢(xún)、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)等單位從事交通領(lǐng)域內(nèi)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程管理與施工、工程咨詢(xún)、監(jiān)理、工程檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)管理以及教育、研發(fā)等工作；就業(yè)率100%。專(zhuān)業(yè)核心課程：交通規(guī)劃、交通安全、交通設(shè)計(jì)、交通管理與控制、城市公共交通、智能交通系統(tǒng)、路基路面工程、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、道路工程管理與經(jīng)濟(jì)、道路檢測(cè)技術(shù)、公路施工組織及概預(yù)算，以及相關(guān)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。專(zhuān)業(yè)獲獎(jiǎng)情況：建有國(guó)家級(jí)、省級(jí)精品課程10余門(mén)，國(guó)家級(jí)虛擬仿真教學(xué)項(xiàng)目1項(xiàng)，獲省部級(jí)成果獎(jiǎng)20余項(xiàng)、學(xué)生競(jìng)賽獎(jiǎng)100余項(xiàng)。本科，學(xué)制4年
