學(xué)生投票人數(shù)：244人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 29% |
| 四星 | 23% |
| 三星 | 36% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：243人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 35% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 29% |
| 二星 | 10% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：238人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 30% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 33% |
| 二星 | 8% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：234人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 29% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 35% |
| 二星 | 9% |
| 一星 | 7% |
省級一流專業(yè)——汽車服務(wù)工程（本科四年）【培養(yǎng)目標(biāo)】本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，尤其是廈門市經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展需要，德、智、體、美、勞全面發(fā)展的，掌握汽車運用和汽車服務(wù)理論等方面的知識，具備“懂技術(shù)、會經(jīng)營、善服務(wù)”的能力和素養(yǎng)，能在汽車制造、汽車物聯(lián)網(wǎng)、汽車大數(shù)據(jù)管理、汽車人工智能、汽車保險、汽車后市場等行業(yè)，從事汽車設(shè)計制造、生產(chǎn)管理、保險理賠、鑒定評估、檢測診斷、智能維護(hù)、數(shù)字化營銷技術(shù)或管理工作，能逐步成長為汽車技術(shù)運用、管理及服務(wù)等領(lǐng)域的技術(shù)精英（骨干）或中高層管理專家的高級應(yīng)用型人才?！緦I(yè)特色】本專業(yè)強(qiáng)調(diào)知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的教學(xué)理念，立足海西，輻射全國，服務(wù)汽車后市場，面向大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與人工智能驅(qū)動下的汽車服務(wù)新業(yè)態(tài)模式，采用“大專業(yè)平臺+方向課程模塊”的方式，構(gòu)建以“汽車智能鑒定評估”與“汽車智能技術(shù)運用”兩個專業(yè)方向為特色的培養(yǎng)體系。聯(lián)合國內(nèi)外知名汽車整車廠與零部件企業(yè)，培養(yǎng)具有創(chuàng)新思維與工程應(yīng)用能力，能從事汽車智能鑒定評估專家系統(tǒng)開發(fā)、汽車智能診斷系統(tǒng)開發(fā)、汽車智能測試與維護(hù)裝備開發(fā)、汽車物聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù)應(yīng)用、汽車大數(shù)據(jù)管理、汽車市場策劃與營銷等技術(shù)與管理的高級應(yīng)用型人才?！局饕n程】本專業(yè)主要開設(shè)的課程有：汽車構(gòu)造、發(fā)動機(jī)原理、汽車?yán)碚摗⑵囯娖髋c電子技術(shù)、新能源汽車構(gòu)造與理論、汽車檢測診斷技術(shù)、汽車再生工程、大數(shù)據(jù)導(dǎo)論、汽車評估、汽車事故鑒定與保險理賠、新能源汽車故障診斷技術(shù)、專用車設(shè)計與智能化、汽車優(yōu)化設(shè)計、智能汽車技術(shù)?！揪蜆I(yè)方向】畢業(yè)生能在汽車設(shè)計與制造、汽車評估與鑒定、汽車保險與理賠、交通事故司法鑒定、汽車檢測與維護(hù)、汽車智能運用、汽車市場數(shù)字化營銷與服務(wù)、汽車物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域就業(yè)，從事管理、技術(shù)服務(wù)、科研等工作。
