學(xué)生投票人數(shù)：251人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 30% |
| 三星 | 13% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 3% |
學(xué)生投票人數(shù)：245人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 32% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：243人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 29% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：225人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 42% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 24% |
| 二星 | 7% |
| 一星 | 6% |
國家級(jí)一流專業(yè)、中國工程教育專業(yè)認(rèn)證通過專業(yè)、國家級(jí)特色專業(yè)、教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃實(shí)施專業(yè)——車輛工程（本科四年）【培養(yǎng)目標(biāo)】本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)海西及廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)、具有大機(jī)械工程背景、掌握汽車學(xué)科系統(tǒng)理論和車輛工程領(lǐng)域?qū)ｉT知識(shí)與關(guān)鍵技術(shù)、具備參與推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展?jié)撡|(zhì)的骨干工程技術(shù)人才，能承擔(dān)汽車設(shè)計(jì)制造、試驗(yàn)檢測、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和技術(shù)服務(wù)等方面的工作?！緦I(yè)特色】該專業(yè)以福建省高原學(xué)科、省級(jí)重點(diǎn)學(xué)科“機(jī)械工程”、國家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心和國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心作支撐，以“應(yīng)用型、親產(chǎn)業(yè)”為專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，采用“大專業(yè)平臺(tái)+方向課程模塊”的方式設(shè)置專業(yè)化方向，根據(jù)市場和地方產(chǎn)業(yè)需求，開展“知行合一工學(xué)結(jié)合”、實(shí)施“項(xiàng)目帶動(dòng)”為培養(yǎng)特色，構(gòu)建以“客車設(shè)計(jì)制造”和“新能源汽車”為特色的培養(yǎng)體系?！局饕n程】本專業(yè)主要開設(shè)的課程有：機(jī)械制圖、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、（新能源）汽車構(gòu)造、（新能源）汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、客車制造工藝學(xué)、汽車電器與電子技術(shù)、汽車試驗(yàn)學(xué)?！揪蜆I(yè)方向】本專業(yè)培養(yǎng)具有機(jī)械工程背景、掌握車輛工程專業(yè)知識(shí)與關(guān)鍵技術(shù)的工程技術(shù)人才，畢業(yè)生就職于高等院校、科研院所、車輛或工程機(jī)械制造企業(yè)等，從事設(shè)計(jì)制造、科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)、試驗(yàn)與檢測生產(chǎn)管理、汽車服務(wù)等方面的工作。
