學生投票人數(shù)：93人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 64% |
| 四星 | 28% |
| 三星 | 3% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 0% |
學生投票人數(shù)：92人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 66% |
| 四星 | 26% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：92人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 60% |
| 四星 | 32% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：91人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 63% |
| 四星 | 26% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 1% |
培養(yǎng)目標：
交通工程是國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的一個重要組成部分，是保證社會經(jīng)濟活動得以正常進行和發(fā)展的基礎。目前，我國公路、鐵路和市政等交通基礎設施建設已進入迅速發(fā)展時期，到2015年前后，北京、上海、廣州等22個城市將建設79條地鐵線路，總長2259.84公里，總投資8820.03億元；到2020年，我國將基本建成國家高速公路網(wǎng)，高速公路通車里程將達10萬公里；另外，城際鐵路和輕軌也是國家鼓勵發(fā)展的交通形式。針對我國交通基礎設施建設快速發(fā)展的實際需要，學院于2007年開辦了交通工程專業(yè)，它是鄭州大學“211”工程重點建設專業(yè)，師資力量強、辦學條件好、教學質量高，就業(yè)前景好。交通工程專業(yè)以土木工程基本知識為基礎，以交通規(guī)劃、道路、橋梁、地鐵與輕軌、隧道工程、交通控制與管理為專業(yè)知識背景，結合計算機和實踐教學等基本技能訓練，培養(yǎng)適應交通工程需要的高級工程師和高級管理人才。
本專業(yè)具有橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程、巖土工程、防災減災與防護工程、結構工程等5個碩士學位授權點，結構工程、防災減災與防護工程2個博士學位授權點，土木工程博士后流動站。專任教師中有教授5人、副教授4人，具有博士學位的8人，留學回國人員2人。承擔有國家自然科學基金、中-英合作基金等各類項目近40項，先后獲得國家科技進步獎2項、?。ú浚┘壙萍歼M步獎10余項。本專業(yè)目前設置交通土建和交通規(guī)劃管理兩個專業(yè)方向，學生可根據(jù)自己的愛好、專長和人才需求情況，在三年級自主選擇專業(yè)方向。
主要課程：理論力學、材料力學、結構力學、工程測量、結構設計原理、橋梁工程、道路勘測設計、路基路面設計、道橋施工、道路交通規(guī)劃、施工組織、交通工程學、城市軌道交通、交通運籌學、道路交通規(guī)劃、交通控制與管理、立體交叉規(guī)劃與設計等
學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領域，適合在公路局、交通局、市政局、建設局、設計院、高速公路建設公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設施建設的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景良好。
修業(yè)年限：學制4年，授予工學學士學位。
