本科學(xué)制四年，授工學(xué)學(xué)士學(xué)位。
本專業(yè)培養(yǎng)立足北京首都城市交通工程建設(shè)，具有道路交通工程系統(tǒng)、交通規(guī)劃、控制、管理施工、道路橋梁工程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù)基礎(chǔ)，掌握交通工程相關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)，能夠從事交通政策研究、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通控制與管理、道路橋梁工程設(shè)計(jì)、交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)等方面的高級(jí)工程技術(shù)人才。畢業(yè)生應(yīng)具備以下幾方面的知識(shí)和能力：掌握交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)；掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù)；掌握道路與橋梁設(shè)計(jì)和施工的基本技能；具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；熟悉國(guó)家交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)，具有初步的實(shí)際工作能力和交通工程師素質(zhì)。
本專業(yè)以交通土建專業(yè)方向?yàn)橐劳?，特別注重交通應(yīng)用型人才的培養(yǎng)，重視實(shí)踐能力的訓(xùn)練。學(xué)習(xí)的主要課程有：交通分析、交通規(guī)劃、交通控制與管理、交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)、交通系統(tǒng)分析、道路交通仿真、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基路面工程、橋梁工程等。
目前我國(guó)道路橋梁事業(yè)發(fā)展迅速，小汽車處于快速增長(zhǎng)期，交通問題凸現(xiàn)，這些給交通工程事業(yè)帶來前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。畢業(yè)生的主要分配去向有：交通運(yùn)輸管理部門、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門、公安交通管理部門、公共交通部門、城市規(guī)劃與建設(shè)部門、智能運(yùn)輸和交通控制企業(yè)從事交通工程方面的設(shè)計(jì)、施工、開發(fā)、管理等工作，也可考取交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通控制與管理、道路與鐵道工程、橋梁與隧道工程等學(xué)科碩士研究生。
本專業(yè)教師隊(duì)伍力量雄厚，多數(shù)教師具備交通土建專業(yè)基礎(chǔ)，與北京市交通行業(yè)領(lǐng)域合作廣泛，學(xué)生專業(yè)實(shí)踐機(jī)會(huì)眾多。完備的教學(xué)條件和實(shí)驗(yàn)設(shè)備能夠滿足教學(xué)和研究需求。在國(guó)際上，多名教師具有國(guó)際交流合作經(jīng)歷，與英國(guó)、美國(guó)等知名院校交通工程專業(yè)聯(lián)系緊密，建立了密切的國(guó)際交流與合作關(guān)系，特聘美國(guó)佛羅里達(dá)國(guó)際大學(xué)教授，優(yōu)秀畢業(yè)生將向國(guó)外院校推薦攻讀碩士學(xué)位。
