學生投票人數(shù)：180人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 10% |
| 二星 | 4% |
| 一星 | 7% |
學生投票人數(shù)：201人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 52% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 11% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 10% |
學生投票人數(shù)：171人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 58% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 9% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：167人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 65% |
| 四星 | 18% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 10% |
以民航機務工程的發(fā)展需求為導向，培養(yǎng)具備國際化視野，完善的專業(yè)技術知識體系和一定的管理知識，較為系統(tǒng)地掌握電子技術和信息系統(tǒng)的基礎理論、專門知識及基本技能，具有良好的質(zhì)量意識、規(guī)章意識和創(chuàng)新意識，以及系統(tǒng)思維能力、工程實現(xiàn)能力、工作適應能力和團隊協(xié)作能力的應用型工程技術人才。多年發(fā)展形成了“嚴實協(xié)同，致能致用”專業(yè)辦學特色。學生所學基礎知識面寬，專業(yè)知識針對性強，具備科學的思維方式、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、較強的工程實踐能力和創(chuàng)新精神、英語應用能力強。保持在我國民用航空電子領域的人才培養(yǎng)優(yōu)勢，引領國內(nèi)航空電子專業(yè)工程教育的發(fā)展方向。畢業(yè)后主要從事民航航空電子方面的科學研究、技術開發(fā)及工程管理工作，或航空工業(yè)領域的相關技術工作。近5年來，學生就業(yè)率保持在96%以上，其中90%左右在民航部門。本專業(yè)是國家級特色專業(yè)點、教育部卓越工程師培養(yǎng)計劃試點專業(yè)、天津市品牌專業(yè)。專業(yè)嘗試多種培養(yǎng)模式，除提供“普通本科教育”、“CDIO模式”和“卓越計劃”外，還與臺灣地區(qū)高校及美國EMBRRY-RIDDLE大學聯(lián)合實施“2.5+0.5+1”、“3+1+1”的培養(yǎng)。與北京飛機維修工程有限公司（AMECO）聯(lián)合建立了國家級工程實踐教學基地。
