學生投票人數(shù)：2069人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 79% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：2116人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 79% |
| 四星 | 15% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：2031人
| 教學質量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 78% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 1% |
學生投票人數(shù)：2009人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 76% |
| 四星 | 17% |
| 三星 | 4% |
| 二星 | 1% |
| 一星 | 2% |
道路橋梁與渡河工程——國民經(jīng)濟的先行官在中國廣袤的大地上，如何跨越高山大川、江河湖海？如何車行無阻、貨暢其流？這些，離開不公路道路、橋梁和隧道等交通基礎設施。中國，建設了世界上最為龐大的高速公路網(wǎng)絡、架設了眾多全球技術難度最高的橋梁、建設了全球最長的高速公路隧道。圖1世界上最長的跨海大橋—青島膠州灣大橋圖2建設過程中的港珠澳大橋圖3全球最長的高速公路隧道-終南山隧道我國交通基礎設施建設取得了舉世矚目的成就，在經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮了支撐引領作用，是國民經(jīng)濟發(fā)展的先行官。交通基礎設施的輝煌成就無一不與道路橋梁與渡河工程專業(yè)密切相關。長安大學道路橋梁與渡河工程專業(yè)是“交通運輸工程世界一流學科”重點建設專業(yè)、國家級特色專業(yè)、陜西省一流專業(yè)，是道路與鐵道工程二級學科、橋梁與隧道工程等國家級、陜西省重點學科的支撐專業(yè)，覆蓋公路工程、橋梁工程和巖土與隧道工程三個方向。作為國內“公路交通行業(yè)的黃埔軍?！?，本專業(yè)培養(yǎng)了一大批高水平的專業(yè)人才，遍布海內外。獲贊美譽，“哪里有公路，哪里就有長大人！”長期以來，本專業(yè)排名穩(wěn)居國內前茅，畢業(yè)生的就業(yè)率穩(wěn)定在98%以上，就業(yè)單位多為行業(yè)大型央企，就業(yè)地區(qū)主要分布在一線和各主要省會城市，保研率在12%左右，考研率在25%左右，全部為985和211院校，出國率在10%左右，主要為全球排名前200的一流高校。
隨著“一帶一路”合作倡議和“交通強國”建設戰(zhàn)略的深入推進，交叉融合大數(shù)據(jù)、人工智能云計算、互聯(lián)互通物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代技術推動著公路交通向“智能化、信息化、綠色化”發(fā)展。在這樣的歷史進程中，我們任重而道遠！圖4道路交通信息化仿真一條條公路跨越南北、橫貫東西，通達四面八方！一座座橋梁彩弧飛跨、雄塔刺穹，天塹變通途！一座座隧道穿山下地如嘯虎、跨河入海似蛟龍！本專業(yè)按照道路橋梁與渡河工程專業(yè)報考志愿。學制四年，授予工學學士學位。
招生聯(lián)系人：劉永健
029-82334427道路橋梁與渡河工程（國際工程班）——“一帶一路”先行者在國家“走出去”戰(zhàn)略和“一帶一路”合作倡議引導下，中國建設企業(yè)積極開拓國際工程市場，市場占比全球第一，迫切需要一大批國際化復合工程人才，但人才供應嚴重不足。
道路橋梁與渡河工程（國際工程班）以傳統(tǒng)道路橋梁與渡河工程專業(yè)知識為基礎，通過增設特色課程、英語強化、雙語教學等，為中國企業(yè)參與國際市場競爭培養(yǎng)精通專業(yè)和管理，同時具有跨文化交流與溝通能力的國際化復合型人才，以勝任“一帶一路”先行者和和尖頭兵的角色，最終成長為中國公司的國際工程專家和國外公司的中國項目專家?！咎厣?】國際化師資和團隊本專業(yè)引進了新加坡國立大學、普渡大學等30多名海外優(yōu)秀人才；有20余名具有海外訪學背景的優(yōu)秀中青年教師；形成了獨具特色的雙語教學團隊，全面推行國際化教育。圖5師資畢業(yè)院校分布圖【特色2】獨特的雙語培養(yǎng)模式大學一年級主要接收傳統(tǒng)通識教育（漢語授課），并接受英語強化；高年級接受雙語授課；畢業(yè)班學生接受專業(yè)技能培訓，并完成全英文畢業(yè)設計。圖6全英語畢業(yè)設計答辯【特色3】全英文夏令營利用暑期舉辦全浸式英語夏令營，提升學生行為語言表達能力，同時加深對中西方文化差異的了解。圖7全英文浸入式夏令營【特色4】特色課程設置和開放式教學除了傳統(tǒng)課程外，本專業(yè)還增設了《外資貸款項目建設管理》、《土木工程合同管理(FIDIC)》等特色課程。并采用開放式教學：包括課堂小組討論、角色扮演模式教學等。圖8角色扮演模式教學【特色5】就業(yè)方向選擇性大，競爭優(yōu)勢大學生可以選擇國內外土建施工管理和設計單位企業(yè)，或從事外資貸款項目機構或合資/外資企業(yè)的相關工作，或繼續(xù)在國內外高校學習深造。本專業(yè)按照道路橋梁與渡河工程專業(yè)（國際工程班）報考志愿。學制四年，授予工學學士學位。
招生聯(lián)系人：高小育029-62630035道路橋梁與渡河工程（中外合作辦學）——中西合用周行天下長安大學道路橋梁與渡河工程專業(yè)引進世界頂尖學府教育資源，與愛爾蘭都柏林大學（University College
Dublin，簡稱UCD）合作舉辦的道路橋梁與渡河工程（中外合作辦學）專業(yè)雙學位項目，共同培養(yǎng)面向公路交通建設領域，具備扎實專業(yè)知識、先進理念的國際化精英人才，積極服務國家“一帶一路”
“交通強國”戰(zhàn)略。本專業(yè)畢業(yè)生將既能享受長安大學行業(yè)內的傳統(tǒng)優(yōu)勢地位和校友資源，同時又能獲益于愛爾蘭都柏林大學的國際聲譽。
1.一流學科：長安大學公路交通運輸工程一級學科入選國家
“世界一流學科”建設名單，都柏林大學是世界排名前1%的頂尖高校，中西合璧，強強聯(lián)合實至名歸。圖9與愛爾蘭都柏林大學合作辦學2.五五制師資：中外雙方為本專業(yè)設計的一系列與國際接軌的特色專業(yè)課程將由中外雙方各自承擔一半，深度合作、揚長避短，所有外方課程將由都柏林大學知名教授來華現(xiàn)場講授。圖10都柏林大學知名教授授課3.雙學籍：本專業(yè)正式錄取的學生將在長安大學和愛爾蘭都柏林大學同時注冊雙學籍，學生將共享兩校所有優(yōu)質教學資源。圖11長安大學和愛爾蘭都柏林大學學生交流4.雙學位：符合要求的畢業(yè)生將被授予：長安大學普通高等教育本科畢業(yè)證和工學學士學位證；愛爾蘭都柏林大學工學學士學位證Bachelor
Degreeof Engineering。所獲學位與兩校全日制本科畢業(yè)生學位完全相同。圖12愛爾蘭都柏林大學學位授予儀式本專業(yè)按照道路橋梁與渡河工程（中外合作辦學）專業(yè)報考志愿。學制四年，雙學籍，雙學位。招生聯(lián)系人：李程029-82334833長安大學本科招生【微信二維碼】歡迎【掃一掃】關注（更新時間：2018年6月6日）
