學(xué)生投票人數(shù)：71人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 77% |
| 四星 | 14% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：95人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 6% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 6% |
學(xué)生投票人數(shù)：69人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 70% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 5% |
| 二星 | 2% |
| 一星 | 2% |
學(xué)生投票人數(shù)：67人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 89% |
| 四星 | 7% |
| 三星 | 1% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 3% |
培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)能適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要，具有“思想好、作風(fēng)硬、紀(jì)律強(qiáng)、技術(shù)精”的良好素質(zhì)，德智體全面發(fā)展，思想開闊、基礎(chǔ)扎實(shí)、適應(yīng)性強(qiáng)、勇于創(chuàng)新，在飛行技術(shù)領(lǐng)域獲得基本訓(xùn)練的民航高級(jí)航線飛行人才。本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，適合于民用飛機(jī)駕駛、管理機(jī)組駕駛資源、處理各種信息的航線工作，也能承擔(dān)國民經(jīng)濟(jì)其他部門的航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)與管理工作。就業(yè)去向:飛行學(xué)院采用航空公司訂單式培養(yǎng)模式，保證每一位合格的飛行學(xué)員畢業(yè)后在航空公司就業(yè)。委托學(xué)院培養(yǎng)飛行員的有東航、國航等五家航空公司。專業(yè)介紹:飛行技術(shù)專業(yè)是為了適應(yīng)我國民用航空交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展需要而設(shè)置的。本專業(yè)主要培養(yǎng)具有扎實(shí)飛行技術(shù)理論基礎(chǔ)和過硬飛行實(shí)踐能力的航線飛行員。服務(wù)方向主要是民用航空部門。本專業(yè)的課程設(shè)置注重基礎(chǔ)扎實(shí)，知識(shí)面寬，飛行訓(xùn)練注重實(shí)用和應(yīng)變能力的培養(yǎng)。學(xué)生通過學(xué)習(xí)既能適合于民用飛機(jī)駕駛員工作，也能夠承擔(dān)國民經(jīng)濟(jì)其它部門的航空運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)與管理工作。主干課程:高等數(shù)學(xué)、大學(xué)物理、大學(xué)英語、航空體育、理論力學(xué)、計(jì)算應(yīng)用基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、人為因素、飛機(jī)結(jié)構(gòu)、飛機(jī)系統(tǒng)原理、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、機(jī)載電子設(shè)備、民用機(jī)飛行原理、民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)、航空氣象學(xué)、航空醫(yī)學(xué)、空中領(lǐng)航學(xué)、陸空對(duì)話、情景英語、飛行計(jì)劃與裝載配平、空中交通安全管理、空中交通管制學(xué)、雷達(dá)與通信系導(dǎo)航、空中交通規(guī)劃、航行情報(bào)學(xué)、新航行系統(tǒng)、航圖等。主要實(shí)踐環(huán)節(jié)：軍事訓(xùn)練、社會(huì)實(shí)踐、模擬飛行訓(xùn)練、實(shí)際飛行訓(xùn)練、畢業(yè)設(shè)計(jì)等
