學(xué)生投票人數(shù)：437人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 55% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 14% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 4% |
學(xué)生投票人數(shù)：459人
| 辦學(xué)條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 21% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 3% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：421人
| 教學(xué)質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 49% |
| 四星 | 24% |
| 三星 | 17% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 5% |
學(xué)生投票人數(shù)：412人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 51% |
| 四星 | 22% |
| 三星 | 15% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 7% |
1.培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體等各方面全面發(fā)展，符合《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》修正案（簡稱STCW78/95公約）和我國海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求，能勝任現(xiàn)代化航海事業(yè)的營運(yùn)管理及遠(yuǎn)洋船舶輪機(jī)管理的綜合性應(yīng)用人才。
2.主要專業(yè)課程：造船大意、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電路與電子技術(shù)、輪機(jī)金屬材料、工程熱力學(xué)與傳熱學(xué)、船舶柴油機(jī)、船舶輔機(jī)、船舶電氣設(shè)備及系統(tǒng)、輪機(jī)英語閱讀、輪機(jī)英語聽力與會話、自動控制理論與輪機(jī)自動化、船機(jī)維修技術(shù)等。
3.技能證書：經(jīng)考試合格可獲得中華人民共和國海事局頒發(fā)的海船船員相關(guān)專項技能訓(xùn)練證書：熟悉與基本安全培訓(xùn)合格證；精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證；高級消防培訓(xùn)合格證；精通急救培訓(xùn)合格證；中華人民共和國海船船員適任證書（三管輪）。
4.就業(yè)方向：海洋運(yùn)輸?shù)绕笫聵I(yè)單位從事輪機(jī)操作的專業(yè)技術(shù)人員；輪機(jī)監(jiān)修、監(jiān)造工作的專業(yè)技術(shù)人員；航運(yùn)機(jī)務(wù)部門、船舶檢驗局、港務(wù)監(jiān)督、修造船廠工作的專業(yè)技術(shù)人員。
輪機(jī)工程技術(shù)（電子船員）專業(yè)介紹
[出處:招生網(wǎng)|發(fā)表時間:2009-5-3111:41:54|瀏覽:1005次]
1.培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)具備電氣工程及其自動化基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識和技能，滿足《STCW78/95公約》中規(guī)定的“電氣、電子和控制工程”、“維護(hù)和修理”和“無線電通訊”三項高級海員職能要求，能在航運(yùn)及相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域從事電氣設(shè)備及其自動控制系統(tǒng)運(yùn)行管理、設(shè)備檢修、工程設(shè)計與施工、系統(tǒng)集成等工作的高級工程技術(shù)人才。
2.主要專業(yè)課程：電路原理電子電路基礎(chǔ)、數(shù)字邏輯系統(tǒng)設(shè)計、信號分析與處理、自動控制原理、現(xiàn)代測控技術(shù)、電力電子技術(shù)、通信電子線路、PLC及其工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)、電力拖動自動控制系統(tǒng)、船舶動力裝置及控制、船舶輔機(jī)電動控制裝置、船舶電站、電航儀器、船電專業(yè)英語
3.職業(yè)證書：可獲得國家海事局頒發(fā)的熟悉與基本安全專業(yè)合格證書、精通救生艇筏與救助艇專業(yè)合格證書、精通急救專業(yè)合格證書、高級消防專業(yè)合格證書
4.就業(yè)方向：船舶電子電氣工程管理工作；修造船廠船舶電子電氣設(shè)計維修管理工作；港口等其它相關(guān)電子電氣管理工作。
