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2025年浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院直升機駕駛技術(shù)專業(yè)

摘要: 浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院直升機駕駛技術(shù)專業(yè)是一個很好的專業(yè),本頁面將展示浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院的學(xué)生對直升機駕駛技術(shù)專業(yè)的真實評價,包含綜合滿意度、就業(yè)滿意度等。

一、浙江育英職業(yè)技術(shù)學(xué)院直升機駕駛技術(shù)專業(yè)怎么樣?

讓你實現(xiàn)飛行員的夢想——直升機駕駛技術(shù)專業(yè)介紹??一、培養(yǎng)目標(biāo)??培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展,適應(yīng)現(xiàn)代通航發(fā)展需求,具備較高通航人員職業(yè)素養(yǎng),掌握通航飛行人員基礎(chǔ)理論知識和基本技能,具有基本飛行操縱能力,能夠從事飛行基本作業(yè)、復(fù)雜作業(yè)、高難度作業(yè)等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

??二、專業(yè)核心課程??直升機飛行原理、空中領(lǐng)航、航空動力裝置、人為因素與機組資源管理、起降實訓(xùn)、航空氣象、飛行綜合實訓(xùn)、飛行英語等。

??三、特色與優(yōu)勢??1.省內(nèi)唯一助力通用航空人才培養(yǎng)??我院直升機駕駛技術(shù)專業(yè)于2016年9月開始招生,是浙江省目前唯一開設(shè)的培養(yǎng)大專層次直升機駕駛員的專業(yè),是浙江省第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)。目前,已招收五屆學(xué)生約130人,為通航市場輸送大量專業(yè)人才。首屆直升機駕駛技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生上機飛行率75%。??2.專兼結(jié)合打造雙師型教師隊伍??專業(yè)教師隊伍由具有多年飛行經(jīng)驗的飛行教員和資深的航空從業(yè)人員組成,具備豐富的飛行經(jīng)驗、熟練的操作技能、成熟的教學(xué)經(jīng)驗和良好的綜合素質(zhì)。同時,還聘請通航公司飛行教員組建專家委員會,開設(shè)專業(yè)講座,定期給學(xué)生上課。

??3.全方位多舉措提升學(xué)生專業(yè)技能??(1)現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式??我院與杭州新聯(lián)通航有限公司、中徽通用航空有有限公司、南航艾維國際飛行學(xué)院、美國量子直升機學(xué)校等公司簽訂現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)協(xié)議,聯(lián)合實施現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)。根據(jù)通用航空直升機駕駛員的崗位特點,學(xué)生入校后即可與通航企業(yè)接觸,從理論學(xué)習(xí)階段開始就有企業(yè)飛行教員為學(xué)生授課,一對一師徒教學(xué),質(zhì)量有保障。

??(2)課證融通課程體系??專業(yè)開設(shè)民航概況與法規(guī)、直升機飛行原理、航空動力裝置、航空氣象基礎(chǔ)、民航機組資源管理、空中領(lǐng)航等課程,并將中國民航飛行員執(zhí)照考核科目內(nèi)容融入專業(yè)課程,提高學(xué)生考證通過率。??(3)豐富多彩實踐教學(xué)??根據(jù)直升機駕駛技術(shù)專業(yè)要求,定期安排學(xué)生前往實訓(xùn)基地認(rèn)知實訓(xùn)、體驗飛行、參觀塔臺和航空公司等。??(4)多種學(xué)飛途徑??目前主要的學(xué)飛途徑有:一境外學(xué)飛,二國內(nèi)航校學(xué),三國內(nèi)通航公司學(xué)飛,學(xué)生可根據(jù)實際需求自主選擇。??(5)完備的實訓(xùn)條件??專業(yè)建有R22直升機模擬實訓(xùn)室、VR仿真實訓(xùn)室等專業(yè)實訓(xùn)室,還與建德航空小鎮(zhèn)、安吉天子湖機場、德清航空智造小鎮(zhèn)、南航艾維國際飛行學(xué)院、中徽通航、杭州新聯(lián)通航等合作建立了緊密型校外實訓(xùn)基地,充分保障了實踐教學(xué)的開展。??4.訂單培養(yǎng)與業(yè)內(nèi)知名企業(yè)合作就業(yè)??學(xué)院目前與建德航空小鎮(zhèn)、德清航空智造小鎮(zhèn)、安吉天子湖機場等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立了校外緊密型實習(xí)實訓(xùn)基地,為專業(yè)發(fā)展及學(xué)生實習(xí)、實訓(xùn)及就業(yè)提供有力保障。??5.前景廣闊成為國家重點建設(shè)發(fā)展產(chǎn)業(yè)??截至2020年底,我國傳統(tǒng)通航企業(yè)增加到523家;機隊規(guī)模達到2844架,凈增940架,累計飛行457.6萬小時,年均增長13.7%,高出運輸航空2.7個百分點。通航新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛:截至2020年底,實名登記無人機52.36萬架,年飛行量達到159.4萬小時,同比增速達到27.5%;全國累計開通低空旅游航線百余條,涉及5A級景點50余個,航空飛行營地數(shù)量超過400個,參與空中游覽和跳傘服務(wù)的游客分別達到75.6萬人和13.2萬人;10家通航公司和71家試點醫(yī)療機構(gòu)在12個省市開展航空醫(yī)療救護試點,36個通用機場建設(shè)了應(yīng)急救援基地。通航行業(yè)總體穩(wěn)步向前,專業(yè)前景廣闊。

??四、畢業(yè)去向??專業(yè)目前已有兩屆畢業(yè)生,畢業(yè)生主要在中徽通用航空有限公司、上海嘯翔通用航空公司、杭州新聯(lián)通用航空公司、江蘇圣豪通用航空有限公司等通用航空公司擔(dān)任直升機飛行教員、飛行員、地勤等崗位,以及其他交通行業(yè)部門就職。優(yōu)秀畢業(yè)生(2021年6月15日)