學生投票人數(shù)：17人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 43% |
| 四星 | 35% |
| 三星 | 17% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 5% |
學生投票人數(shù)：18人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 41% |
| 四星 | 16% |
| 三星 | 33% |
| 二星 | 5% |
| 一星 | 5% |
學生投票人數(shù)：16人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 32% |
| 四星 | 25% |
| 三星 | 31% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 6% |
學生投票人數(shù)：16人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 33% |
| 四星 | 12% |
| 三星 | 31% |
| 二星 | 6% |
| 一星 | 18% |
自動化 本科培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能夠從事電氣運動控制、電力電子技術應用、計算機技術、信息處理等領域的系統(tǒng)分析、設計、研究、管理與決策的高級技術人才。主要課程：電路分析、模擬電子技術基礎、數(shù)字電子技術基礎、電力電子技術、電機與電力拖動基礎、自動控制理論、現(xiàn)代控制理論、工業(yè)電氣與控制技術、運動控制系統(tǒng)、微機原理與應用、系統(tǒng)辨識與仿真、計算機網(wǎng)絡、人工智能導論、信號與系統(tǒng)分析、計算機控制技術。畢業(yè)生可從事工作：可在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通航運、國防、金融、商業(yè)、教育、衛(wèi)生等部門從事各種電氣與自動化控制系統(tǒng)與控制裝置、機電控制設備、智能控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)控系統(tǒng)的分析、設計、開發(fā)和維護管理等方面的技術工作，也可在電子、電氣類產(chǎn)品的生產(chǎn)、開發(fā)與研究部門從事技術工作。
自動化（汽車電子工程）本科培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有良好的綜合素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、扎實的汽車測試理論和應用電子工程專業(yè)基礎知識和基本技能，并且具有良好的汽車電子設計與實現(xiàn)能力、良好的項目規(guī)范化管理能力、良好的交流與組織協(xié)調(diào)能力、較強參與國際競爭能力和創(chuàng)新能力的汽車電子專業(yè)高層次工程開發(fā)與應用型人才。主要課程：數(shù)學課類：高等數(shù)學、線性代數(shù)、復變函數(shù)、積分變換、離散數(shù)學、計算方法、概率論與數(shù)理統(tǒng)計。C/C++程序設計、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、軟件工程、計算機網(wǎng)絡技術、多媒體技術基礎及應用。汽車構(gòu)造、模擬電子技術基礎、數(shù)字電子基礎、電力電子技術、自動控制理論基礎、微機原理及應用、微機接口技術、C語言程序設計、自動檢測與轉(zhuǎn)換技術、電子測量技術、單片機原理及應用、汽車電器與電子控制系統(tǒng)、汽車檢測與診斷技術、電子工藝、電子EDA技術、數(shù)字邏輯與數(shù)字系統(tǒng)、汽車現(xiàn)場CAN、LIN技術、多媒體技術基礎及應用、現(xiàn)代汽車電子技術與裝置。畢業(yè)生可從事工作：能夠從事汽車電子工程領域的科學研究、技術開發(fā)及汽車電子生產(chǎn)廠商產(chǎn)品開發(fā)技術管理等工作。
