學生投票人數(shù)：15人
| 綜合滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 33% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 13% |
學生投票人數(shù)：21人
| 辦學條件滿意度 | 占比 |
| 五星 | 34% |
| 四星 | 19% |
| 三星 | 19% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 28% |
學生投票人數(shù)：13人
| 教學質(zhì)量滿意度 | 占比 |
| 五星 | 15% |
| 四星 | 63% |
| 三星 | 7% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 15% |
學生投票人數(shù)：15人
| 就業(yè)滿意度 | 占比 |
| 五星 | 20% |
| 四星 | 20% |
| 三星 | 20% |
| 二星 | 0% |
| 一星 | 40% |
本專業(yè)分為流體機械及其自動控制、動力機械兩個方向。流體機械及其自動控制專業(yè)可充分依托國家級重點學科優(yōu)勢，江蘇大學流體機械及工程學科是全國唯一以泵為研究特色的國家重點學科，流體機械及其自動控制是首批入選國家“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的專業(yè)之一，具有博士和碩士學位授予權，注重學科交叉和培養(yǎng)學生的綜合素質(zhì)。核心課程主要包括力學理論（工程力學、流體力學）、熱工學理論、自動控制理論、流體機械原理與設計、CAD/CFD等。因全國有本專業(yè)的高校較少，畢業(yè)生近年來更是供不應求，主要在與流體機械、流體工程、電站運行管理、航空航天、給排水、能源利用等行業(yè)相關的研究單位、公司、企業(yè)、高等院校、政府管理部門從事研究、設計、策劃、生產(chǎn)、教學和管理工作。動力機械是汽車、摩托車、船舶、鐵路機車、拖拉機、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、特種車輛、發(fā)電設備等的心臟，它與節(jié)能、環(huán)境保護、材料、機械制造、計算機、電子控制等現(xiàn)代科學技術密切相關。江蘇大學該學科是全國熱能與動力工程專業(yè)教學指導委員會副主任委員單位，本專業(yè)是江蘇省重點學科、江蘇省品牌專業(yè)，本學科具有一級學科博士和碩士學位授予權，并設有博士后流動站。設有江蘇省中小功率內(nèi)燃機工程研究中心，江蘇省車輛動力產(chǎn)學研研究生培養(yǎng)基地掛靠在本學科。本專業(yè)主要培養(yǎng)在動力機械工程及自動化（汽車發(fā)動機）領域從事產(chǎn)品設計、制造、運行、管理、科學研究等工作的高級工程技術人才。學生畢業(yè)后，可在發(fā)動機、汽車、摩托車、交通運輸、工程機械、船舶、發(fā)電、農(nóng)業(yè)機械、國防等企業(yè)、公司、科研單位及高等院校從事科研、教學、設計、生產(chǎn)、經(jīng)營及管理工作，多年來，本專業(yè)畢業(yè)生深受社會各相關行業(yè)的歡迎。
